3月，新能源汽车市场销量回暖，比亚迪、特斯拉中国、埃安、理想等品牌销量增长明显。小米SU7上市、问界全系车型OTA升级、宁德时代×特斯拉、宁德时代×蔚来等动态收获较多关注。《中国新能源汽车行业重点企业追踪与市场情报分析》由知微报研与车百在线联合出品，结合当月新能源汽车行业动态，从企业追踪与市场观察两个方向洞察行业现状，同时为品牌的营销和公关工作提供舆情观察及建议。
比亚迪：网传将启动三年“解放战役”，推出第五代DM系统
3月11日，有媒体引述多位知情人士消息称，比亚迪核心管理层在近期的一场内部沟通会上表示，公司将调动技术与产业链上下游的所有优势，用3年的时间去打一场“解放战役”，目标是吃下更多的油车市场份额。
上汽：智己汽车获80亿B轮融资，飞凡汽车成为“弃子”？
3月1日，上汽集团旗下智己汽车宣布，获得超80亿元B轮股权融资。而另一方面，有媒体爆料，飞凡汽车将裁员70％以上，品牌或已被上汽放弃。3月16日，飞凡汽车向经销商伙伴发布公告称“一切安好”。
问界AITO：全系车型OTA升级，华为赋能正在改写汽车行业
3月，问界M9迎来了首次重磅OTA升级，全量推送了城区NCA领航功能。这也标志着，问界全系车型都已具备了全国范围内的无图智能驾驶能力，印证了华为在智能驾驶领域的又一里程碑时刻。
小米：SU7上市，21.59万起售，掀了新造车的桌子？
3月28日晚，小米汽车举办发布会，正式公布售价：小米SU7标准版21.59万元，小米SU7 Pro版24.59万元，小米SU7 Max版本29.99万元，标准版和Max版将在4月份开始交付，Pro版将在5月份开始交付。
市场动态解析
销量观察：问界、埃安销量破3万辆，小米大定近9万辆
与1月和2月国内新能源汽车销售遇冷、增速触底表现不同，车企3月迎来回暖，多数车企环比均出现增长。其中， 比亚迪3月销量超30万；特斯拉中国销量为89064辆；埃安、问界交付量破3万；理想紧随其后，共交付近2.9万辆新车。另外，小米首款车型小米SU7上市24小时大定达88898台。
销量观察：长安反超吉利，自主品牌新能源快速攀升
3月，长安新能源累销达到52900辆，环比增长130%，反超吉利汽车。其中深蓝SL03的交付量达到了8568台，Lumin则依旧破万。
价格趋势：蔚来、小鹏锚定下沉市场，售价均在20万以下
继蔚来推出乐道后，3月16日，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在中国电动汽车百人会论坛（2024）上透露，小鹏汽车即将发布全新品牌，推出10~15万级的A级车，面向全球汽车市场。
产业链观察：宁德时代与特斯拉合作，开发快充电池
3月25日，宁德时代董事长曾毓群表示，宁德时代正在向特斯拉在内华达州的工厂提供设备。双方也在电池技术方面展开合作，尤其是在新的电化学结构方面，以实现更快的充电速度。
出海观察：奇瑞拓展欧洲版图，年底进驻意大利市场
3月25日消息，奇瑞汽车意大利市场经理Allen Jean表示，该公司将于第三季度开始在意大利销售Omoda和Jaecoo品牌的汽车，此举将使意大利成为奇瑞的第二个欧洲市场。
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