中国新能源汽车行业重点企业追踪与市场情报分析(2024年2月)

2月新能源汽车行业交付量不及1月,出口成最大亮点。各企业“花活儿”不断,比亚迪、特斯拉、理想等均有新车消息;吉利押宝换电业务;广汽、东风加入华为“朋友圈”。《中国新能源汽车行业重点企业追踪与市场情报分析》由知微报研与车百在线联合出品,结合当月新能源汽车行业动态,从企业追踪与市场观察两个方向洞察行业现状,同时为品牌的营销和公关工作提供舆情观察及建议。

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中国新能源汽车行业重点企业追踪与市场情报分析(2024年2月)
01
2月车企新“花活儿”

特斯拉:新一代电动跑车明年将推出,百公里加速不到1秒

2月28日,特斯拉CEO马斯克宣布,备受期待的全新特斯拉Roadster电动跑车已经完成生产设计,并计划在今年年底正式推出。这款新车型将与SpaceX联手打造,不仅在续航、性能上有所突破,更在设计和工程上实现了全面创新。

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上汽通用五菱:缤果PLUS起售不足9万,开卷小型车市场?

2月23日,上汽通用五菱官方正式发布了旗下全新车型五菱缤果PLUS的官图。3月6日,五菱纯电SUV五菱缤果PLUS正式上市。以10万内超长续航为卖点,推出401km旗舰版和510km旗舰版,官方指导价分别为8.98万元、9.88万元。

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吉利:出售睿蓝汽车股权,多头押宝换电业务

2月20日,吉利汽车发布公告称,其附属公司吉润汽车拟将持有的睿蓝汽车45%股权转让给关联方吉利启征,转让价为5.04亿元。出售完毕后,吉利预计将从中获得1.17亿元的收益,将不再持有任何睿蓝汽车股权。

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广汽、东风:牵手华为,加速电动化智能化

2月24日,“广汽传祺”官方微博发文称,基于华为车机的豪华MPV传祺M8宗师先锋版上市。2月22日,东风公司旗下豪华电动越野品牌猛士科技也与华为同时官宣,双方正式签署战略合作协议,将合力推动华为智能汽车解决方案商业化落地。

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02
市场动态大揭秘

销量观察:交付环比普降3至4成,强弱阵营分野,传统大厂追击

受春节假期因素影响,新能源车企交付量普遍不及1月份。从交付数据上看,2月比亚迪销售121748辆、特斯拉销量60365,依旧持续领先;AITO问界、理想超2万辆;深蓝、极氪、零跑、蔚来、哪吒、小鹏等车企2月交付量均未超过1万辆。

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销量观察:问界再夺月度销冠,増程式的市场推动较强

2月,纯电动车销量同比下滑21.8%,插电混动和增程式电动车的销量则同比增长22.4%

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产业链观察:2月动力电池市场景气度表现不佳

2月,我国动力电池装车量18GWh,同比下降18.1%,环比下降44.4%。从企业层面来看,宁德时代市占率超55%,比亚迪份额近18%。

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出海观察:2月车市产销双降,出口成最大亮点

2024年2月,新能源汽车出口8.2万辆,环比下降18.5%,同比下降5.9%。2024年1-2月,新能源汽车出口18.2万辆,同比增长7.5%。

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出海观察:上汽首次亮相日内瓦车展,智己汽车出海进行中

2月26日,2024日内瓦车展正式揭幕,上汽集团旗下MG(名爵)、IM(智己汽车)两大自主品牌参展,包括全球首秀的智己L6、MG3 HEV在内共10款车型亮相展出。同时,智己汽车还正式发布了出海战略。

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